Линейные подшипники.
Подшипники линейного перемещения успешно применяются в общем машиностроении на протяжении уже нескольких десятилетий.
Конструктивно линейные подшипники состоят из:
- гильзы из стали или полиамида
- сепаратора из стали, полиацетали или полиамида
- шариков, выполненных из подшипниковой стали
- уплотнительных и стопорных колец, продольных уплотнений
По виду конструкции линейные подшипники делятся на:
- закрытые
- регулируемые (с прорезями)
- открытые
- с фланцами
Широкое применение в промышленности нашли устройства линейного перемещения, состоящие из
одного или нескольких линейных подшипников и корпуса, выполненного из чугуна, стали или алюминия.
При использовании данных систем линейного перемещения применяются прецизионные стальные валы. Они различаются по:
- значению допусков
- сплошное или полое исполнение
- виды сталей
- виды покрытия
- системам измерения
Преимуществами использования линейных подшипников являются:
- Высокий срок службы, жесткость, низкий коэффициент трения
- Высокая скорость перемещения, плавный ход, хорошее уплотнение - Высокая динамическая грузоподъемность, восприятие крутящего момента - Возможность работы при температуре свыше 100°С