Подшипники SKF заставили Ford отозвать автомобили
6 сентября 2007
Дефектные подшипниковые ступичные узлы SKF явились причиной отзыва американской Ford Motor Company автомобилей марок Ford Crown Victoria, Lincoln Town Car и Mercury Grand Marquis. Всего было отозвано 8800 автомобилей, выпущенных в мае-июне текущего года. В заявлении автопроизводителя говорилось, что причиной отзыва являлась угроза повреждения подшипниковых ступичных узлов во время эксплуатации вследствие возникновения недопустимого перегрева. Возникновение дефектов в ступице может, при наихудшем стечении обстоятельств, привести к отрыву колеса, неминуемо ведущего к автокатастрофе.
SKF производит ступичные узлы для Ford Motor Company с 2005 года. Узлы укомплектованы ASB сенсорами и разъемным сигнальным кабелем. Подверженные коррозии области такие как, например, стык фланцевой поверхности с тормозным механизмом, обработаны коррозионно-устойчивой пастой. Подшипниковый узел укомплектован защитной втулкой между стальным колесным подшипником и алюминиевым кулачком, препятствующей гальванической коррозии. Подшипниковые узлы для Ford Motor Company производились на заводе в Глазго, штат Кентукки. Напрямую на автопроизводство узлы не поступали, а направлялись на сборочное производство поставщика уровня Tire1, где встраивались в комплексный, готовый к быстрой установке модуль, который и шел на автосборочный конвейер Ford. Автопроизводитель предположил, что причиной возникновения подобной ситуации стал неэффективный контроль качества на предприятии SKF в течение мая 2007 года.