Лишние подшипники SKF в Индии не нужны
SKF India Ltd. приостановлены работы по строительству подшипникового завода в г.Харидваре. Первоначально завод, в создание которого было инвестировано 1,5 млрд. индийских рупий, предполагалось запустить в конце 2008 года. Однако руководство SKF AB объявило о намерении отложить начало производственных операций до первого квартала 2010 года вследствие глобального изменения спроса на подшипники. Остается пока неясной ситуация с еще одним строящимся в Индии заводом по производству подшипников SKF в Ахмедабаде, в два раза превышающим завод в Харидваре по размерам и инвестированным средствам. Завод должен открыться в середине 2009 года и начать выпускать подшипники индустриального применения.
Основной причиной отказа SKF от запуска завода в Харидваре называется 10%-й спад активности на автомобильном рынке Индии. Крупногабаритные подшипники завода в Ахмедабаде прежде всего должны покрывать потребности индийского производителя ветряных турбин Suzlon, с которым у SKF подписан 5-летний эксклюзивный контракт. Сейчас поставки индустриальных подшипников для Suzlon осуществляются с других индийских заводов SKF и перспективы дальнейшего развития событий пока не ясны.В настоящее время в Индии подшипники под маркой SKF производят три завода: один в Пуне и два в Бангалоре. На работу заводов пока не повлиял кризис, за исключением сокращения штата временных и внештатных работников. Внутренние потребности индийского подшипникового рынка заводы пока покрывают. На экспорт отправляется 10% всех произведенных подшипников.
По материалам China Bearing Unisun Tech.