Добиться от производителя подшипников SKF возмещения убытков планирует ОАО "Научно-производственная корпорация (НПК) "Уралвагонзавод" (УВЗ, Нижний Тагил). Генеральный директор УВЗ Сиенко О.В. на пресс-конференции в Нижнем Тагиле сообщил, что перерывы в поставках компании SKF вызывают простои производства. "Компания SKF, которая до этого момента, как говорят мои коллеги, не подводила производственников, - заявил Сиенко О.В.,- учинила безобразие при поставке подшипников, без которых мы не можем выпускать продукцию. Сегодня юридические службы и те компании, которые с нами работают, работают над иском, который должен компенсировать простой и убытки, которые мы понесли в результате этих действий". Далее генеральный директор УВЗ отметил, что от таких поставщиков компания "будет избавляться, но разумно", сообщив о планах по сертификации и лицензионной сборке совместно с харьковским заводом на территории РФ требуемых комплектующих.

Представители французского производителя подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html, SNR} ROULEMENTS в составе французской делегации приняли участие в российской выставке вооружений, проходящей с 8 по 11 июля в Нижнем Тагиле. Свою продукцию для оборонного комплекса представили более четырехсот предприятий из 37 государств. На выставке можно увидеть почти три тысячи экспонатов. По словам президента компании «Урал Атлантик Франс» Оливье Бризу, чья экспозиция включает в себя стенд подшипниковой компании SNR, он стремится донести до европейских производителей мысль о том, что сегодня нужно не просто экспортировать свою продукцию в Россию. «Если речь идет о сотрудничестве, - говорит Оливье Бризу, - выигрывать должны и европейцы, и россияне. Поэтому мы должны думать о том, какая доля добавочной стоимости может быть создана в России».

В Чехии полицией было конфисковано 30 тонн поддельных подшипников, маркированных как подшипники {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_79.html,SKF}. Дилер продавал контрафактные подшипники как конечным пользователям, так и другим дилерам и дистрибуторам в Чехии и в европейских странах. Вся контрафактная продукция на складе дилера была конфискована. В настоящее время  по данному случаю полицией ведется расследование. Безусловно, торговля контрафактными подшипниками стала по-настоящему глобальной проблемой, однако, нельзя не вспомнить историю двухгодичной давности, когда найденные в Германии 40 тонн контрафактных подшипников, на которых стояла в числе прочих и марка SKF, оказались просто мифом.  Некоммерческая организация Bearing Industry Code of Conduct (BICC) охарактеризовала действия участников той истории как использование нечистоплотных маркетинговых инструментов, имеющих своей целью поддержку своих сетей дистрибуции и привлечение дополнительного внимания со стороны средств массовой информации к своим маркам. Насколько близко к реальности сообщение о поддельных подшипниках SKF в Чехии узнаем из подтвержденных результатов расследования немного позже.

Неблагоприятное воздействие мирового кризиса заставляет американского производителя подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_145.html, The Timken Company} пересмотреть свои планы и стратегии на локальных рынках. Теперь The Timken Company основное внимание будет уделять подшипниковым рынкам Восточной Европы и Азии. Однако, на время компания приостановила расширение производственных мощностей недавно построенного подшипникового завода в Ченнае. Третий завод по производству подшипников Timken в Индии начал свою работу с выпуска конических роликовых подшипников диаметром 200-300 мм, как было запланировано ранее, но планы по увеличению объемов производства, как и стратегии распространения выпущенных подшипников претерпели изменения.

Подбирая корпусной подшипник или подшипниковый узел, не забудьте об on-line каталоге от Подшипник.ру. На сайте www.flexfit.ru вы сможете быстро и точно выбрать необходимый корпусной подшипник или подшипниковый узел. Каталог имеет удобный интерфейс поиска и предоставляет своим пользователям возможность распечатки чертежей подшипников и корпусов подшипников. Для покупки подшипников вы можете воспользоваться самым большим складом по корпусным подшипникам и подшипниковым узлам Подшипник.ру в Москве и в российских городах. Работать с Подшипник.ру быстро и удобно!

В 2010 году объем производимых в Индии под маркой {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_79.html, SKF} подшипников увеличится как минимум на 40 млн.штук. SKF India Ltd. возобновила приостановленные работы по возведению нового подшипникового завода в г.Харидваре. Первоначально завод, в создание которого было инвестировано 1,5  млрд. индийских рупий, предполагалось запустить в конце 2008 года, но руководство SKF AB заморозило строительство. Однако последняя информация о состоянии индийского автомобильного рынка изменила ситуацию. SKF India ожидает в ближайшее время роста спроса на радиальные шариковые подшипники и в январе 2010 года уже начнет производство подшипников на новом заводе. Правильность принятого решения подскажет время, а пока очевидно, что SKF AB стремится всеми силами не потерять возобновление деловой активности на втором по величине в мире рынке колесных средств передвижения.

Американский производитель подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_145.html, The Timken Company}  объявил о дополнительном сокращении сотрудников. Из 8500 сотрудников, входящих в постоянный штат компании, своего рабочего места лишатся 400 человек. Сокращение будет произведено на всех кадровых уровнях. Немногим ранее было объявлено о сокращении части персонала на подшипниковом заводе New Philadelphia в Огайо. Завод выпускает прецизионные подшипники, предназначенные для производителей авиационной и космической техники. В силу инерционности аэрокосмического рынка процессы изменения уровня спроса на подшипники на нем протекают значительно медленнее. Поэтому руководство The Timken Company полагает, что в течение 2009 года еще не раз столкнется с отсутствием заказов на подшипники, а значит, новые увольнения еще впереди.

Подшипники {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_306.html,FAG}, производства Schaeffler Group, находят применение не только на земле и в небе, но так же и на воде. Радиальный сферический роликовый подшипник и два сферических упорных роликовых подшипника FAG со специальным покрытием установлены в круизный лайнер класса «люкс». Подшипники FAG обеспечивают лайнеру мягкую и безопасную маневренность с малой вибрацией и минимальным шумом.