Японский производитель подшипников{www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_144.html, NTN Corp.}, входящий вместе с французским производителем подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html, SNR ROULEMENTS} в  Группу NTN-SNR, опубликовал отчет о результатах работы в третьем квартале 2010 года.
Объем продаж NTN Corp. в третьем квартале составил 391 млрд. йен, увеличившись по сравнению с тем же периодом прошлого года на 21%. Продажи в автомобильном секторе увеличились на 20%, а в индустриальном на 27% благодаря восстановительным процессам в экономике Японии и США на 27%. Динамика коммерческой деятельности NTN Corp. на вторичном рынке так же положительна – рост на 18% во всех регионах. Операционная прибыль NTN Corp. увеличилась на 4% благодаря работе в индустриальном секторе. Полные результаты 2010 года еще не подведены, но ожидается , что результат не будет отличаться от прогнозных значений и подшипники NTN никого не разочаруют.

Объем продаж американского производителя подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_145.html,  The Timken Company}  в 2010 году вырос на 29%, как следует из опубликованного компанией годового отчета, и составил 4,1 млрд долларов США. Dлияние на значительное улучшение финансовых результатов оказал стабильно хороший спрос на легковые автомобили. Во втором полугодии вырос спрос со стороны производителей грузовых автомобилей, энергетической отрасли и других секторов промышленности. В четвертом квартале 2010 года объем продаж компании уже достиг 1,1 млрд долларов США, увеличившись на 38% по сравнению с прошлогодними показателям, что явилось своего рода индикатором позитивных тенденций в отраслях конечных клиентов компании. Объем продаж подшипников и передаточных компонентов Bearings and Power Transmission Group  Timken Company в 2010 году составил 2,8 млрд долларов США, что на 13% выше показателей предыдущего года. Прибыль до уплаты налогов составила 383 млн. долларов США, что на 73% выше результатов работы 2009 года.  

Сферические роликовые подшипники с уплотнениями типа ULTAGE WA производства {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_144.html, NTN}, входящий в Группу {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_5491.html, NTN-SNR}, запущены в серийное производство. Сферические роликовые подшипники обладают повышенной грузоподъемностью и используются в различных отраслях промышленности, включая машиностроение, сталелитейное производство, горнодобывающую и целлюлозно-бумажную отрасли, ветроэнергетику, где, как правило, используются в неблагоприятных условиях, в загрязненной внешней среде, поэтому качественно выполненное уплотнение подшипника оказывает большое влияние на его рабочий ресурс. Уплотнение подшипников ULTAGE WA, входящих в серию ULTAGE, является достаточно тонким, чтобы не увеличивать геометрические размеры подшипника, но в то же время обеспечивает надежную изоляцию от внешних условий среды. Сферические роликовые подшипники с уплотнениями ULTAGE WA до недавнего времени выпускались NTN Corporation по отдельным заказам клиентов, но сейчас принято решение глобально продвигать подшипники типов EA, EM и WA. Таким образом, включая {www.podshipnik.ru/analyst/3829/element_805.html, сферические роликовые подшипники} {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html, SNR}, группа  NTN-SNR присутствует на подшипниковом рынке с максимально полным коммерческим предложением.

В новый    2011 год JTEKT Europe Bearings, производитель подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_313.html, KOYO}, вступил членом крупнейшей европейской организации дистрибьюторов и производителей  приводной техники - European Power Transmission Distributors Association (EPTDA). Цель EPTDA - помогать своим членам быть успешными, прибыльными и конкурентоспособными на постоянно меняющемся рынке  с использованием широкого спектра информационных и обучающих материалов, консультаций, индустриальных баз данных, встреч для обмена опытом и знаниями. В EPTDA входят многие филиалы и подразделения ведущих производителей подшипников: SCHAEFFLER KG, владельца марок {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_306.html,FAG} и {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_26.html, INA}, {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html, SNR Roulements}, {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_144.html, NTN Wälzlager (Europe) GmbH}, {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_145.html, Timken Europa GmbH}, {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_79.html,SKF Service Division}, {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_334.html, NSK Europe LTD}.

Schaeffler Group, владелец марок подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_26.html, INA} и {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_306.html,FAG}, вместе с поглощенным два года назад Continental AG, стал  спонсором футбольного клуба «Бавария Мюнхен» до 2015 года. Руководство  Schaeffler Group считает, что спонсорство поддержит имидж концерна как прогрессивной, инновационной, динамической, настроенной на результат, но в то же время с давними традициями и твердыми устоями организации. Спонсорство является  частью стратегии, укрепляющей позиционирование  Schaeffler Group как лидера на мировом рынке поставок компонентов, запчастей и подшипников. Schaeffler Group, став спонсором самой популярной немецкой футбольной команды,  попал в неплохую компанию вместе с основным спонсором FC Bayern München Deutsche Telekom, Adidas, Allianz, Audi, The Coca-Cola Company, Lufthansa, Samsung Group, MAN, Siemens и даже Burger King и LEGO.

Японский производитель подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_144.html, NTN Corp.}, составляющий вместе с французским производителем подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html, SNR ROULEMENTS} Группу NTN-SNR, и компании Takao Kogyo Co., Ltd. и Asahi Forge Corporation образовали в Северной Америке новое предприятие для предварительных технологических процессов по выпуску ступичных подшипников 3 поколения. На предприятии компоненты будущих ступичных подшипников будут штамповаться, проходить токарную обработку и закалку. Наиболее удачные технологические решения будут далее использоваться и на других, в том числе европейских заводах Группы NTN-SNR.  Решение об образовании предприятия было принято на основе явных признаков восстановления спроса на автомобильном рынке Северной Америки после кризиса. Первые предварительные технологические процессы для ступичных подшипников начнутся уже в июне 2011 г., а в феврале 2012 года предприятие будет функционировать полностью. Инвестиции планируются в объеме 84 млн. долларов США.

Американским антимонопольным комитетом одобрено приобретение шведским производителем подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_79.html,SKF} производителя смазочных материалов Lincoln Holdings Enterprises. За компанию Группой SKF было заплачено около 1 млрд. долларов США. Lincoln Holdings Enterprises будет являться основой новой бизнес-единицы, сфера деятельности которой захватит работу со смазочными материалами и устройствами в рамках Индустриального Дивизиона SKF. В прошлом году объем продаж Lincoln Holdings Enterprises составил 400 млн. долларов США, а рентабельность достигла 24%. Приобретенная компания  дополняет существующее производство систем смазки SKF, при этом перекрытие ассортимента и географических областей поставок минимально.  Группа SKF все шире распространяется, захватывая новые компании и рынки, тем самым увеличивая свое влияние на процессы ценообразования как смазочных материалов, так и комплектующих в промышленном и автомобильном секторах.

Расширять производство роликовых подшипников в Индии во 2 квартале 2011 года запланировал американский производитель подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_145.html, The Timken Company}. Менеджмент компании одобрил план по увеличению объемов производства типоразмеров подшипников,  наиболее часто используемых в строительном оборудовании, грузовом автотранспорте, на железнодорожном транспорте. Увеличение производства подшипников потребует инвестиций в объеме 8 млн. долларов США, однако филиал компании в Индии Timken India Ltd. надеется на скорый возврат вложенных средств вследствие увеличения спроса как внутри страны, так и за рубежом.  

Ассортимент Группы {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_5491.html, NTN-SNR} является одним из самых широких и полных в мире и включает все виды подшипников с размерами в дюймах и сантиметрах, малых размеров и крупногабаритные, более 2 м в диаметре. Принятый в Группе NTN-SNR процесс производства, необходимый для выпуска такого широкого ассортимента, требует глубоких технических знаний в различных областях. Компании {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_144.html, NTN Corp.} и {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html, SNR ROULEMENTS}, составляющие группу, производили игольчатые подшипники на протяжении более, чем
50 лет и после слияния, объединив усилия, обеспечили своим покупателям максимально полный и оптимизированный ассорптимент подшипников. Благодаря своему логистическому опыту, группа NTN-SNR обеспечивает 98% наличия игольчатых подшипников на складе в Европе, расположенного в департаменте Эн (Франция).

Японскому производителю подшипников{www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_144.html, NTN Corp.}, составляющему вместе с французским производителем подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html, SNR ROULEMENTS}  Группу NTN-SNR, вручена поощрительная грамота за участие в космическом проекте «Hayabusa». Сферический подшипник NTN в шарнирных сочленениях, открывающих солнечные панели космического зонда в космосе, отлично выполнил свою миссию. В ходе проекта впервые в мире были взяты пробы астероидного вещества с астероида Итокава. Еще 118 компаний награждены за поддержку проекта Japan Aerospace Exploration Agency (JAXA), но производитель подшипников среди них был единственный. Кстати, еще советские исследователи задумывали похожую попытку в конце 1980-х годов, но тогда проект "Фобос", предусматривающий приземление на спутник Марса и возвращение оттуда, осуществить не удалось.