Группа {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_5491.html, NTN-SNR} модернизирует производственные линии на подшипниковом заводе в Сэно. Прежде завод специализировался на выпуске автомобильных подшипников нового поколения, но новая стратегия Группы SNR-NTN, ориентированная преимущественно на индустриальный сектор, послужила причиной модификаций ряда производственных линий. После реализации программы переоснащения завода, на которую выделено 13 млн. евро, подшипники NTN-SNR будут более активно продвигаться на рынке ветроэнергетики и железнодорожного транспорта. Министр промышленности Франции Кристиан Эстрози посетил подшипниковый завод в Сэно, осмотрел новую производственную линию и обсудил в числе прочих вопросы борьбы с контрафактными подшипниками. Только на поддельных автомобильных подшипниках Группа NTN-SNR может потерять до 10% своего оборота, а многие другие производители подшипников, марки которых более охотно копируют, теряют еще больше, особенно в Азиатских регионах. Именно поэтому борьба с контрафактом давно признана общемировой проблемой.

Производитель подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_313.html, KOYO} японская компания JTEKT Corp. опубликовал финальный фискальный отчет за 2009 год. Объем продаж JTEKT Corp.  составил почти 770 млрд йен, что на 24,3% ниже показателей 2008 года. Операционная прибыль составила 425 млн йен, значительно ниже, чем за предыдущий период. Для противодействия негативных эффектов от стагнации автомобильной отрасли, падения промышленного производства и высокому курсу йены производитель подшипников пытался оптимизировать производственные  и коммерческие процессы, повышая общую экономичность производства и используя значительное снижение стоимости рабочей силы.

Расширять производство подшипников средних размеров в Китае запланировала шведская подшипниковая {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_79.html,Группа SKF}. Рядом с уже существующим заводом по производству крупногабаритных подшипников в г.Даляне будет построен новый завод. Инвестиции в новое подшипниковое производство площадью 12 000 кв. метров составят  400 млн. шведских крон. Первые подшипники с завода поступят на рынок в 2011 году и будут предназначены для металлообрабатывающей отрасли, электромоторов, индустриальных трансмиссий, для установок возобновляемой энергетики. SKF с готовностью подстраивается под растущие потребности азиатского подшипникового рынка, ведь стоимость производства и рабочей силы там по-прежнему невысока и, если конъюнктура изменится, выпускаемые подшипники без большой потери доходности смогут поставляться SKF и на другие рынки.  

Подшипник {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_306.html,FAG}, разработанный специально для компрессоров бытовых холодильников, позволяет снизить расход энергии на 5%. Всего лишь замена осевым шариковым подшипником FAG  своего предшественника упорного подшипника переводит холодильник в более высокий класс с пониженным энергопотреблением. Показатель энергопотребления - свидетельство эффективности бытовой техники и используемых в ней передовых технологий, заложенных в конструкцию, в том числе и в части подшипников холодильных компрессоров.  

Группа производителей подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_5491.html, NTN-SNR}, объединяющая компании {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_144.html, NTN Corp.} и {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html, SNR ROULEMENTS} обновила производственную номенклатуру шариковых подшипников для кондиционеров. Двухрядные шариковые {www.podshipnik.ru/auto/element_5245.html,подшипники NTN-SNR} устанавливаются в компрессоры кондиционеров почти 30 типов и более 1700 моделей автомобилей. В настоящее время 65% автомобильных кондиционеров укомплектованы подшипниками NTN-SNR.

Модифицирован подшипник с высокочувствительными сенсорами для индустриального применения - совместная разработка{www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_144.html, NTN Corp.} и {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html, SNR Roulements}, входящих в Группу {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_5491.html, NTN-SNR}.  Стандартный подшипник, объединяющий высокочувствительный сенсор и стандартный шариковый подшипник из номенклатурной группы  «Подшипники с датчиками вращения», преобразован в инновационный отраслевой продукт – высокочувствительный сенсорный подшипник с индексным сигналом.  В новом подшипнике установлен компактный IC сенсор SNR размером 6х7 мм, повышающий почти в 40 раз точность мониторинга вращательного движения и обеспечивающий данные о первоначальном положении рабочего вала в дополнение к данным о числе совершенных оборотов и направлении вращения.

Все больше производителей подшипников связывает свои будущие планы с Азиатским регионом. Владелец торговых подшипниковых марок {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_26.html, INA} и
{www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_306.html,FAG}, немецкий концерн The Schaeffler Group объявил о намерении вложить 300 млн. евро в расширение и строительство подшипниковых заводов в Азии. Два новых подшипниковых завода будут построены в Китае и один в Индии к 2012 году. Существующие 12 производственных площадок The Schaeffler Group в Китае, Индии, Корее и Въетнаме будут максимально расширены и переведены на полную мощность. Большой спрос на промышленные подшипники и автомобильные компоненты в Азии делает исключительно целесообразным развитие локальных подшипниковых производств. Освоившись на местности, азиатские подшипники без труда могут быть включены и в экспортные программы для скорейшей помощи The Schaeffler Group и снижения большой существующей долговой нагрузки корпорации.

Французский производитель подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html, SNR ROULEMENTS} с 22 июля 2010 носит название NTN-SNR ROULEMENTS. Переименование является логичным шагом на пути к интеграции компаний в Группе {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_5491.html, NTN-SNR}, возникшей в результате соглашения в 2006 году японского производителя подшипников NTN Corp. и французского SNR ROULEMENTS. За прошедшее время стали очевидны несомненные выгоды совместной работы NTN Corp. и SNR ROULEMENTS: увеличились продажи подшипников в промышленном секторе, расширилась европейская дистрибьюторская сеть, вырос сбыт за счет перекрестных продаж подшипников NTN и SNR, для NTN стал проще доступ к потребителям подшипников на европейском рынке.