На нашем Youtube-канале опубликован новый видеообзор, посвященный особенностям конструкции и применения латунных сепараторов в подшипниках качения.
 
Для начала напомним, что латунь - это семейство сплавов, в которых содержится 50-70% меди, 10-45% цинка, а также небольшие количества других металлов – олова, алюминия, никеля, свинца или марганца.
Чистая медь – довольно мягкий металл, поэтому с древних времен к ней добавляли другие металлы для повышения твердости. В древнем Риме латунь использовали для чеканки монет наряду с золотом и серебром. Заново латунь и технологию ее производства открыли в Великобритании только в конце XVIII века. И с тех пор латунь стала широко использоваться для изготовления водопроводной арматуры и труб, шестеренок в часах, теплообменников и радиаторов и т.п. Делают из латуни и сепараторы подшипников качения - даже несмотря на то, что она в 25 раз дороже, чем обычная углеродистая сталь.
Так почему латунь продолжают использовать в подшипниках, несмотря на ее дороговизну?
Смотрите в нашем видео!