01.09.2010 Опубликован отчет производителя подшипников KOYO / Новости KOYO
Производитель подшипников KOYO японская компания JTEKT Corp. опубликовал финальный фискальный отчет за 2009 год. Объем продаж JTEKT Corp. составил почти 770 млрд йен, что на 24,3% ниже показателей 2008 года. Операционная прибыль составила 425 млн йен, значительно ниже, чем за предыдущий период. Для противодействия негативных эффектов от стагнации автомобильной отрасли, падения промышленного производства и высокому курсу йены производитель подшипников пытался оптимизировать производственные и коммерческие процессы, повышая общую экономичность производства и используя значительное снижение стоимости рабочей силы.
30.08.2010 Подшипники Timken стали доступнее сразу для двух полушарий / Новости Timken The Timken Company, американский производитель подшипников, открыл новый офис в Индонезии. Управляемый индонезийским филиалом Timken Singapore Pte, Ltd. новый офис будет обслуживать региональных покупателей промышленных подшипников металлообрабатывающей, строительной и горнодобывающей отраслей, эксплуатантов железнодорожного транспорта, энергетический сектор. В задачи нового представительства подшипниковой компании входит обеспечение доступности подшипников Timken локальным клиентам и предоставление послепродажной поддержки.
27.08.2010 Московский Международный Автомобильный Салон/ММАС 2010 / Новости Подшипник.ру
С 27 августа по 5 сентября 2010 года в Международном выставочном центре «Крокус Экспо» проходит самое грандиозное событие для миллионов российских автолюбителей – Московский Международный Автомобильный Салон / ММАС 2010. Подшипник.ру уже побывал на этой замечательной выставке и готов поделиться с Вами незабываемыми впечатлениями!
26.08.2010 В семействе индийских подшипниковых заводов SKF ожидается прибавление / Новости SKF
Расширять производство подшипников средних размеров в Индии запланировала шведская подшипниковая Группа SKF. Рядом с уже существующим заводом по производству крупногабаритных подшипников в г.Даляне будет построен новый завод. Инвестиции в новое подшипниковое производство площадью 12 000 кв. метров составят 400 млн. шведских крон. Первые подшипники с завода поступят на рынок в 2011 году и будут предназначены для металлообрабатывающей отрасли, электромоторов, индустриальных трансмиссий, для установок возобновляемой энергетики. SKF с готовностью подстраивается под растущие потребности азиатского подшипникового рынка, ведь стоимость производства и рабочей силы там по-прежнему невысока и, если конъюнктура изменится, выпускаемые подшипники без большой потери доходности смогут поставляться SKF и на другие рынки.
18.08.2010 Подшипник FAG уменьшит ваши расходы на электроэнергию / Новости INA/FAG
Подшипник FAG, разработанный специально для компрессоров бытовых холодильников, позволяет снизить расход энергии на 5%. Всего лишь замена осевым шариковым подшипником FAG своего предшественника упорного подшипника переводит холодильник в более высокий класс с пониженным энергопотреблением. Показатель энергопотребления - свидетельство эффективности бытовой техники и используемых в ней передовых технологий, заложенных в конструкцию, в том числе и в части подшипников холодильных компрессоров.
13.08.2010 Новые кондиционерные подшипники выпущены Группой NTN-SNR / Новости NTN-SNR
Группа производителей подшипников NTN-SNR, объединяющая компании NTN Corp. и SNR ROULEMENTS обновила производственную номенклатуру шариковых подшипников для кондиционеров. Двухрядные шариковые подшипники NTN-SNR устанавливаются в компрессоры кондиционеров почти 30 типов и более 1700 моделей автомобилей. В настоящее время 65% автомобильных кондиционеров укомплектованы подшипниками NTN-SNR.
10.08.2010 С подшипниками Kaydon теперь можно лететь в космос / Новости Kaydon
Две производственных площадки для выпуска подшипников Kaydon были сертифицированы по международному стандарту качества аэрокосмической индустрии AS9100B. Подразделением Kaydon Corporation Bearings получены для американских заводов в Самтере и Маскегоне сертификаты, основанные на ISO 9001:2000, но включающие еще 75 специфических отраслевых требований. Сертификаты AS9100B открывают подшипникам Kaydon новые возможности для развития бизнеса не только в Северной Америке, но и во всем мире. Теперь подтверждено соответствие качества стандартных и тонкосекционных подшипников и подшипниковых узлов Kaydon строжайшим стандартам самой требовательной аэрокосмической отрасли.
05.08.2010 Подшипники Timken помогают укрощать энергию ветра / Новости Timken
Контракт на поставку конических роликовых подшипников и систем мониторинга состояния узлов ветряных мельниц мощностью 1,5 и 2,5 МВт выиграл американский производитель подшипников и стали The Timken Company. Контракт, был заключен с китайским производителем оборудования для ветроэнергетики Xinjiang Goldwind Science & Technology Company, входящей в пятерку крупнейших участников мирового рынка ветроэнергетики.Новый контракт стоимостью 26 млн. долларов США способствует укреплению репутации The Timken Company в отрасли, как надежного поставщика инженерных решений, смазочных материалов, уплотнений, тестирующего оборудования, конических и цилиндрических подшипников, сферических роликовых подшипников, систем тестирования и мониторинга.
03.08.2010 Группа NTN-SNR выпустила новый мехатронный продукт - подшипник с индексным сигналом / Новости NTN-SNR
Модифицирован подшипник с высокочувствительными сенсорами для индустриального применения - совместная разработка NTN Corp. и SNR Roulements, входящих в Группу NTN-SNR. Стандартный подшипник, объединяющий высокочувствительный сенсор и стандартный шариковый подшипник из номенклатурной группы «Подшипники с датчиками вращения», преобразован в инновационный отраслевой продукт – высокочувствительный сенсорный подшипник с индексным сигналом. В новом подшипнике установлен компактный IC сенсор SNR размером 6х7 мм, повышающий почти в 40 раз точность мониторинга вращательного движения и обеспечивающий данные о первоначальном положении рабочего вала в дополнение к данным о числе совершенных оборотов и направлении вращения.
30.07.2010 Азиатские подшипники спасут и поддержат любого / Новости INA/FAG
Все больше производителей подшипников связывает свои будущие планы с Азиатским регионом. Владелец торговых подшипниковых марок INA и
FAG, немецкий концерн The Schaeffler Group объявил о намерении вложить 300 млн. евро в расширение и строительство подшипниковых заводов в Азии. Два новых подшипниковых завода будут построены в Китае и один в Индии к 2012 году. Существующие 12 производственных площадок The Schaeffler Group в Китае, Индии, Корее и Въетнаме будут максимально расширены и переведены на полную мощность. Большой спрос на промышленные подшипники и автомобильные компоненты в Азии делает исключительно целесообразным развитие локальных подшипниковых производств. Освоившись на местности, азиатские подшипники без труда могут быть включены и в экспортные программы для скорейшей помощи The Schaeffler Group и снижения большой существующей долговой нагрузки корпорации.
28.07.2010 Имя изменилось, но философия качества подшипников прежняя / Новости NTN-SNR
Французский производитель подшипников SNR ROULEMENTS с 22 июля 2010 носит название NTN-SNR ROULEMENTS. Переименование является логичным шагом на пути к интеграции компаний в Группе NTN-SNR, возникшей в результате соглашения в 2006 году японского производителя подшипников NTN Corp. и французского SNR ROULEMENTS. За прошедшее время стали очевидны несомненные выгоды совместной работы NTN Corp. и SNR ROULEMENTS: увеличились продажи подшипников в промышленном секторе, расширилась европейская дистрибьюторская сеть, вырос сбыт за счет перекрестных продаж подшипников NTN и SNR, для NTN стал проще доступ к потребителям подшипников на европейском рынке.
23.07.2010 Пополнение в семействе подшипниковых узлов Timken / Новости Timken
Ассортимент подшипниковых узлов со сферическими подшипниками и муфт под маркой Timken значительно расширится после объявленного The Timken Company приобретения производителя подшипниковых продуктов QM Bearings and Power Transmission. Подшипники, выпускаемые на производственных мощностях QM Bearings and Power Transmission и предназначенные прежде всего для использования в деревообрабатывающей отрасли хорошо дополняют подшипники Timken Type E. The Timken Company планирует закрыть сделку после получения соответствующих разрешений властей в 4 квартале 2010 г. Приобретение новой компании позволит американскому производителю подшипников повысить свою конкурентоспособность на рынке промышленных подшипников.Получить прибыль от своего нового приобретения The Timken Company планирует в течение первого же года.
20.07.2010 Подшипники JTEKT Hyper-Strong - новые помощники сталеваров / Новости Koyo
Сверхусиленные подшипники для сталелитейных производств разработаны JTEKT Corporation, производителем подшипников Koyo. Новая серия подшипников JTEKT Hyper-Strong (JHS) характеризуется увеличенной износостойкостью и сроком службы, а подшипник новой серии с уплотнением JHS210 предназначен специально для валков прокатного стана. Первоначально подшипники были разработаны по специальному заказу сталелитейного завода Сендзимир для производства стальных листов с особыми электрическими свойствами и пониженными магнитными потерями, обусловленными особой линейной ориентацией кристаллов и ширине магнитных доменов из-за добавления силикона.
16.07.2010 Попробуйте подшипники Timken "на зуб" ! / Подшипники Timken
Модифицированы высокопрецизионные подшипники Timken для высокооборотных наконечников бормашин. Подшипники Timken для стоматологического оборудования выдерживают критические условия процесса стерилизации без потери эксплуатационных качеств и негативных изменения свойств лубриканта подшипника.
14.07.2010 Роликовые подшипники Premier: когда высокое качество стандартно / Новости SNR
Оптимизировать каждое изделие в соответствии с его назначением, не увеличивая его цену – основная философия производителя подшипников SNR, входящего в Группу NTN-SNR. Этот подход нашел отражение и в серии подшипников Premier (Премьер), в которую входят роликовые сферические подшипники со стандартными характеристиками очень высокого качества. Новая технология изготовления подшипников и внутренняя конструкция позволяют на 18% увеличить грузоподъемность подшипников и до 75% увеличить их ресурс.