81153
Главный поставщик подшипников в России
Каталог Продажа подшипников Главная
Корзина
Войти
Главный поставщик подшипников в России

Новости

SKF закрывает производство подшипниковых ступичных узлов в Америке
26 февраля 2008
SKF закрывает производство подшипниковых ступичных узлов в Америке
Закрывается американское производство подшипниковых ступичных узлов {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_79.html,SKF} в г.Глазго, штат Кентукки. Подшипниковые узлы, выпускаемые на заводе в Глазго, предназначались как для автопроизводителей, так и для вторичного рынка запчастей.  Для сохранения конкурентоспособности на американском автомобильном рынке подшипниковые ступичные узлы SKF теперь будут производиться в мексиканском городе Пуэбло.  Перенос производства займет около 18 месяцев, причем из-за невозможности производить некоторые типы узлов в Мексике, их производство будет прекращено совсем. С закрытием завода в Кентукки у SKF в США больше не останется производственных площадок для выпуска  подшипниковых ступичных узлов. В 2005 году был закрыт предпоследний американский завод SKF  в Южной Каролине, который производил подшипниковые узлы в течение 8 лет.
Китайские компоненты подшипников NSK
21 февраля 2008
Китайские компоненты подшипников NSK
Производство ряда штампованных деталей подшипников NSK Ltd. открывается в Китае. В целях сокращения производственных издержек {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_334.html?action=history, NSK Ltd.} с осени текущего года передает некоторые производственные операции в совместно организованную в Китае компанию. Выпускаемые компоненты будут интегрированы в автозапчасти, предназначенные для местных автопроизводителей. В планах компании утроить объем продаж автозапчастей к 2011 году, доведя его до полумиллиарда долларов США.
18 февраля 2008
Железнодорожные подшипники в России: занимайте скорее места
Восемьдесят пять тысяч километров  российских железных дорог составляют 7% железных дорог всего мира. Сотни тысяч единиц подвижного состава при дефиците тягового подвижного состава, доходящего до 20%. Российские железные дороги – огромный, растущий рынок сбыта для поставщиков отраслевых комплектующих, особенно подшипников. Среди иностранных производителей подшипников нет, вероятно, ни одного, кто не мечтал бы видеть этот рынок в числе своих рынков сбыта, тут марки {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_79.html,SKF}, {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_145.html, Timken}, {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_306.html,FAG }… Но в силу особого стратегического положения этого сектора перевозок, требования железнодорожников к выбору своих поставщиков очень высоки: кому не хватает производства на российской территории, кому технологий. Вот и Европейская подшипниковая корпорация создает совместное предприятие с американской компанией Brenco, а SKF открывает под Москвой завод по производству буксовых подшипников.
The Timken Company в 2007 году
14 февраля 2008
The Timken Company в 2007 году
Американский производитель подшипников и стали {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_145.html, The Timken Company} объявил результаты своей работы в 2007 году. Объем продаж компании составил 5,2 млрд долларов США, что выше прошлогоднего показателя на 5%. По заявлению Джеймса Гриффитса, президента и CEO The Timken Company, положительные результаты работы подтверждают верность смещения стратегического курса компании в сторону тех отраслей промышленности и регионов, где компании удается создать максимальную потребительскую ценность. Среди приоритетных для компании отраслей числятся аэрокосмонавтика, энергетика, тяжелая промышленность. Наиболее перспективными географическими направлениями для The Timken Company являются Китай, Индия и Румыния. Именно эти страны выбраны компанией в качестве производственного плацдарма для завоевания лидерских позиций в группе крупногабаритных подшипников и подшипников для аэрокосмонавтики.
В китайских "вишенках" можно найти косточки от Schaeffler Group
12 февраля 2008
В китайских "вишенках" можно найти косточки от Schaeffler Group
Отличное качество подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_26.html, INA} для коробок переключения передач было отмечено двумя наградами от крупного автопроизводителя  Chery Automobile Co.Ltd.. Безупречность поставок подшипников и ряда других продуктов Schaeffler Group оказалась выше показателей других номинантов на награды для поставщиков “Preferred Quality Supplier”(PQS) and “Core Supplier”. Подшипники, произведенные Taicang Division of Schaeffler (China), комплектовали двигатели, устанавливаемые в автомобили марки Chery. Четвертый по величине производитель автомобилей в Китае Chery Automobile Co.Ltd., чьи производственные площадки расположены в провинции Аньхой, продает свою продукцию не только в Китае, но и на многих международных рынках. Двигатели, разработанные с помощью австрийских конструкторов AVL Company и укомплектованные подшипниками INA, уже давно доказали свою конкурентоспособность не только в автомобилях Chery.
8 февраля 2008
Хорошие подшипники помогут упаковать что угодно
Высокий темп развития отечественной экономики порождает рост спроса на качественное современное оборудование, что особенно заметно на предприятиях упаковочной промышленности и в индустрии переработки пластмасс. Именно поэтому все павильоны Экспоцентра на Красной Пресне с 29 января по 1 февраля были заполнены посетителями выставок «Интерпластика-2008» и «Упаковка/Упакиталия-2008». А, как известно, в хорошую производственную линию не поставишь плохой подшипник – сбой производственного цикла и простой оборудования обойдутся дорого. И совершенно не удивительно, что экспоненты и посетители выставок активно интересуются качественными комплектующими, в том числе и подшипниками от Подшипник.ру: {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html, SNR}, {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_313.html, KOYO},
{www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_145.html, Timken},
{www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_26.html, INA}, {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_306.html,FAG},
{ www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_144.html, NTN},
{www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_79.html,SKF},  {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_334.html?action=history, NSK}.

Подшипники SKF в 2007 году
6 февраля 2008
Подшипники SKF в 2007 году
Объем продаж шведского производителя подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_79.html,SKF} в 2007 году составил 58 559 млн. шведских крон. Операционная прибыль за год - 7 539 млн. шведских крон, а маржа операционной прибыли – 12%. Величина чистой прибыли SKF за 2007 год – 4 767 млн. шведских крон. За год продажи в денежном выражении выросли на 10%, что определяется на 7,7% увеличением физического объема, структурным изменением сделок на 3,1%, валютным эффектом на 2%. Прогноз группы SKF на 2008 год достаточно оптимистичен – ожидается дальнейший значительный рост спроса на продукты SKF в Азии и Латинской Америке, небольшое повышение в Европе и неизменный уровень продаж в США.
4 февраля 2008
Подшипник.ру наступает на Подмосковье
Для удобства жителей Воскресенского, Егорьевского и Коломенского районов Подшипник.ру открыл свой новый филиал {www.podshipnik.ru/sale/4052/, Подшипник.ру Воскресенск}. Большой склад подшипников, конкурентоспособные цены, собственный склад и возможность экспресс-доставки со склада в Москве – преимущества нового филиала. Воскресенский район - один из крупнейших индустриальных центров Московской области. По объемам промышленного производства район входит в первую десятку по области. Промышленно-производственный потенциал Воскресенского района формируют 33 крупных и средних промышленных предприятия таких отраслей промышленности, как химическая, стройиндустрия, текстильная, легкая, перерабатывающая, машиностроительная, металлургическая. Качественные импортные подшипники становятся еще ближе к заводским площадкам.
NTN ловит попутный ветер
31 января 2008
NTN ловит попутный ветер
Производство подшипников сверхбольшого диаметра начинает японская корпорация {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_144.html, NTN}. На строительство нового завода в префектуре Исикава планируется ассигновать 8 млрд. йен, или 75 млн. долларов США. Завод будет введен в эксплуатацию весной 2009 года. Основной выпускаемой продукцией будут подшипники диаметром свыше 3 метров, предназначенные прежде всего для местных производителей ветряных турбин. К 2012 году планируется достичь объема продаж 7 млрд. йен. Основным конкурентом марки NTN будет продукция шведского производителя подшипников SKF.
28 января 2008
В США грузовики и подшипники не нужны
Американское производство подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_26.html, INA} для автомобильной промышленности испытывает сложности со сбытом произведенной продукции. Уже почти два года сокращается объем поставок шариковых подшипников, конических роликовых подшипников и компонентов двигателей, предназначенных для североамериканского автопроизводства. Текущая ситуация является прямым следствием спада в секторе большегрузного транспорта США. Большинство аналитиков предполагает, что в ближайшем будущем ситуация не улучшится - GM, Ford и Chrysler планируют дальнейшие сокращения рабочей силы. Для производителей подшипников, чьим рынком сбыта является и США, это время для коррекции производственных программ и перефокусировки своей стратегии на позитивно развивающиеся рынки ветроэнергетики, тяжелого машиностроения, аэрокосмонавтики.
Подшипниковые корпуса SNR
24 января 2008
Подшипниковые корпуса SNR
Французский производитель подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_261.html, SNR Roulements} обновил свой ассортимент {www.podshipnik.ru/analyst/3829/element_3989.html, подшипниковых корпусов}. В производственную программу входят корпуса опорных подшипников с масляной смазкой для работы при высоких скоростях, корпуса подшипников для вагонеток, TVN-корпуса с плавающими подшипниками для работы в условиях высокой температуры, корпуса с двойными и тройными подшипниками, используемые в промышленных вентиляторах, монолитные корпуса для двойных корпусных подшипников, фланцевые подшипниковые корпуса и многие другие.
В настоящее время SNR выпускает около 6 000 артикулов корпусов из чугуна, стали, нержавеющей стали и термопластика с разнообразными вариантами крепления и защитными крышками, несколько вариантов подшипников, устанавливаемых в корпуса. Подшипники SNR заранее предустановленны, обеспечивают легкодоступное обслуживание. Подшипниковые узлы SNR являются компактным и экономичным решением для конвейерных транспортеров, упаковочного и пищевого производства, сельскохозяйственных нужд, деревообрабатывающего и текстильного оборудования.
21 января 2008
Подшипник помогает "попасть в яблочко"
Качество сверхпрецизионных подшипников {www.podshipnik.ru/manufacturers/foreign/element_270.html, Barden} было отмечено ежегодной наградой "Supply Chain Excellence Bronze Award" английской компании SELEX SENSORS AND AIRBORNE SYSTEMS. Крупнейшим производителем оборонной электроники в Великобритании была отмечена высокая точность поставок подшипников Barden – более 95% поставок были точно в срок, а также практически безупречное качество – 98% подшипников полностью отвечали строжайшим требованиям оборонного производства. С момента учреждения награды только семь компаний, включая производителя подшипников Barden, попали в список наградной список. Все лауреаты были отмечены только бронзовыми наградами, для получения золота не хватает малого – все условия производителя электроники для военных должны выполняться на 99% .  
Показать еще (4)